通过应用钢支撑架设和更换技术，在降低平台层施工难度，缩短支撑架回收周期，确保基坑和结构施工的稳定性，加快施工等方面发挥了积极有效的作用。进步，减少成本投入并带来更好的经济效益。随着施工技术的不断发展，地铁深基坑施工对基坑变形及对周围环境的影响越来越高。因此，在深基坑施工中，支护的布置和施工存在许多值得探讨的问题。因为基坑的平面形状和大小，保持结构的形式，开挖深度，周围环境，工程地质和水文地质条件，主要工程的地下结构布置，施工方法，施工期间，费用等各不相同，因此，采用的支撑系统不应局限于一种形式，而应适应当地情况，不断创新，并提高基坑施工技术水平。
一、钢支撑及围檩进场：检验构件大小尺寸是否与设计相符，构件出厂合格证，钢板、钢管、焊丝、高强度螺栓送检，钢支撑做焊缝探伤实验；
二、 斜撑段及直撑安装：
围檩底部施做三角托架，尺寸、原材须符合设计与规范要求，检查螺栓、螺栓打眼深度28.5cm，螺栓安装不得外漏太多，三角托架安装时须拉线，确保顶面在同一标高，安装完成后，托架须牢固，螺栓须设止回垫片，检验合格后方可架设围檩；
钢围檩须平直，不得有凹凸不平、起拱、损坏现象，围檩与地下连续墙间距10cm，采用C20细石混凝土填充，两段围檩接口处，采用700*200*20钢板进行封口焊接，围檩须施做防坠措施，在围檩上部外侧钢板处焊接吊耳，吊耳须按图纸设计要求设置，采用双面满焊焊接，在吊耳对应的地下连续墙上1m左右位置打眼安装膨胀螺栓，打眼深度22cm，采用M20膨胀螺栓，螺栓插入深度须符合要求，螺栓紧固时，外漏丝扣须达到1-2丝，螺母背后设止回垫片，防坠杆件须符合设计要，防坠拉杆角度应在45°~ 60°之间；围檩与每幅地下连续墙工字钢处采用20mm厚钢板坡口焊接，起到抗剪效果；
钢支撑斜支座与围檩焊接：同一道钢支撑两个斜支座定位要准确，保证架设完成后斜撑与围檩两边成等腰三角形，斜支座内部设两块梯形钢肋板，要与支座成满焊状态，斜支座与围檩焊接面缝隙不宜过大，两侧焊接口采用满焊，焊接完成后及时清除焊渣，斜支座与围檩连接处，大于90°角位置，焊接带肋板；端斜支座底部焊接钢牛腿，牛腿要按图纸要求进行加工，天津钢围檩厂家，与支座采用双面焊满焊；
对于建筑业，钢支撑的使用是必须的，为是在高空作业方便，使用钢支撑也是为是让工作人员更安全的工作，一般都要作用到，对于水平或者垂直的搭建。很多人只会使用却忽略了重要的钢支撑的保养，如果保养不到位那么对于施工作业来说是相当危险的。下面给大家介绍钢支撑将如何保养。1、首先要观察钢支撑整体或局部的垂直偏差，特别观察钢支撑四角、开口的分断处二侧端口，是否偏斜，下沉。如果发现有异样者，应该立即组织人员进行加固。2、经常要检查垫铺的竹笆，并及时修复断筋断条，填补空洞。并且应该同时检查各竹笆的绑扎点。3、连墙杆件的紧固及移位要及时加固。对影响施工的部位，应改在技术部门制定措施后，才可进行移位变更工作，操作人员不可以擅自进行连墙杆件的移位。4、要仔细检查密目网根部绑扎是否松动，网绳是否被破断，如果发现松动者及时，发现破断者及时更换。5、及时清除积聚在钢支撑危险部位的材料、砖石、砼块等杂物。6、严格监督使用人员所堆放材料，必须不超过施工荷载。用于砌筑的钢支撑，以堆砖为例：标准砖单行三层以下，多孔砖单行四层以下 以上介绍钢支撑将如何保养，希望给大家带来更多的帮助。
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