钢支撑拼装与安装：钢支撑应提前拼装完成，拼装过程中，两段支撑接口处不得有错位现象，螺栓得紧实，每道螺栓螺母后要设止回垫片；钢支撑吊装架设时，支撑周边除施工人员外，不得站人，支撑平稳的架设到支座牛腿上，端、固定端与支座接触面不得偏移；
支撑轴力加设：采用两个千斤顶在端两侧同时加压，加压强度须严格按照设计（23Mpa）要求进行施工，钢支撑，加压分两次进行，一次加设设计轴力的50%，持荷时间5-10min，二次加压到设计轴力****，持荷时间5-10min，并观察度数表变化，如压力有回弹，需再次实施加压力；
支撑轴力加设完成后，对围檩三角托架、防坠拉杆、钢支撑连接处螺栓进行二次紧固，在钢支撑两端焊接吊耳及对应地下连续墙上部1.5m位置打眼植入膨胀螺栓，桥梁钢支撑800，采用花篮螺丝、钢丝绳连接对钢支撑进行防坠保护。
直撑安装时，需先将地下连续墙预埋钢板凿出，钢支撑800，并检验两侧预埋钢板位置是否在同一水平面，定位完成后，在两块钢板同一标高位置焊接钢托盘，钢托盘与钢板满焊，钢托盘底部焊接牛腿，以上工序完成后方可架设支撑。
三、轴力监测：钢支撑端处预埋轴力监测计，每天进行监测，轴力应变较小时，及时安排施工人员对钢支撑轴力进行补加；轴力应变较大时，及时作出预警并分析原因做相关措施。
钢支撑锚杆支护管理体系
在钢支撑锚杆支护管理体系中，端是钢支撑的对接构件及关键的构成部分，但通常施工企业粗心大意了端加工工艺方法以及功效，根据不一样端在施工现场的运用及比照，小结出比较方法简单而好用的端。端一般选用槽钢电焊焊接而成，方法多种多样，根据选用的款式限度开展开料割开，随后电焊焊接。选用的焊材和自动焊机标准应切合国家行业标准，作用出色。清渣，609地铁钢支撑，气刨，焊丝隔热保温等装置应有效。
钢支撑的施工作用及应用特点有哪些
在早期阶段，它可以用作普通的钢铁支撑，以及时支撑周围的岩石。在后期阶段，它可以通过喷射或喷射混凝土形成钢筋混凝土，并充分利用钢材。钢支撑的特点：强度高，安装方便，有利于初期施工的安全。但是，由于U型钢框架接头是上下嵌套的，而不是法兰对接接头，所以当围岩变形较大且支撑结构上的载荷太大时，U型钢支撑会产生一定的收缩变形，从而减小了钢支撑上的压力，从而确保了钢支撑不会被压碎，并以更大的支撑能力保持了围岩的稳定性。 U型钢还具有可压缩性的特征。钢管支撑通常用于加固隧道局部地质不良区域中的围岩。钢管的直径约为10cm，在现场经常采用冷弯填砂的方法。施工过程中，对接焊应分工进行，注浆孔和通风孔应留在框架底部和拱顶。安装完成后，应使用注浆泵将砂浆从框架底部的注浆孔倒入管道，直到拱顶的通风孔被注浆。钢管的特点是钢管的力学性能是对称的，后期灌浆使钢管支架的承载能力大大提高。
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