钢支撑的施工作用及应用特点有哪些
在早期阶段，它可以用作普通的钢铁支撑，以及时支撑周围的岩石。在后期阶段，它可以通过喷射或喷射混凝土形成钢筋混凝土，并充分利用钢材。钢支撑的特点：强度高，安装方便，有利于初期施工的安全。但是，由于U型钢框架接头是上下嵌套的，而不是法兰对接接头，所以当围岩变形较大且支撑结构上的载荷太大时，U型钢支撑会产生一定的收缩变形，从而减小了钢支撑上的压力，天津钢支撑施工，从而确保了钢支撑不会被压碎，并以更大的支撑能力保持了围岩的稳定性。 U型钢还具有可压缩性的特征。钢管支撑通常用于加固隧道局部地质不良区域中的围岩。钢管的直径约为10cm，在现场经常采用冷弯填砂的方法。施工过程中，对接焊应分工进行，注浆孔和通风孔应留在框架底部和拱顶。安装完成后，应使用注浆泵将砂浆从框架底部的注浆孔倒入管道，直到拱顶的通风孔被注浆。钢管的特点是钢管的力学性能是对称的，后期灌浆使钢管支架的承载能力大大提高。
2、地铁钢支撑设备全过程中，工作地区正下方禁止站人，禁止工作工作人员在钢支挥上走动，工作高宽比在两米之上的必须装备保险带，保险带必须高挂低用，防止工作人员坠落。
3、地铁钢支撑设备时人工服务放正钢支挥，舒经端和固定不动端跟牛腿及其钢围梳的部位准后才可落下来钢支撑。地铁钢支撑与预置槽板衔接要密不可分；地铁钢支撑放置好后工作工作人员确定安全性后在让起重设备卸掉抗拉力，并且立即施加预加轴力。
4、轴力施加前，必须对泵及液压千斤顶开展校准，查询输油管的衔接是不是牢固，确定液压千斤顶符合规定后才可应用。
地铁钢支撑工程施工企业能够根据入料长短和施工技术规定选中分节长短，根据深基坑总宽在现场开展拼装，装置后轴线误差不可超过1/1000且低于22mm，钢支撑的装置周期时间不超过12H。钢支撑活动端和固定不动端方法，施工企业可根据目前机器设备及生产加工工作经验选用别的方法，但必须考虑支承规定。在无缝钢管一侧设定预应力张拉液压千斤顶（施工企业根据预加轴力整体规划值和选中的液压千斤顶自主整体规划制做生产加工）对其支撑点开展预加轴力，实际预加轴力值见有关工程图纸。
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